1、剎車摩擦塊的先急后穩(wěn)法
碰到突然情況時(shí)，第一腳制動(dòng)摩擦塊先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳,然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開制動(dòng)器摩擦塊踏板，根據(jù)車速換入適當(dāng)擋位，跟上油門恢復(fù)正常行駛，即在第一腳剎車摩擦塊后，汽車點(diǎn)頭剛開始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開制動(dòng)摩擦塊踏板，這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來回沖擊，使乘客感到穩(wěn)定�！ �
2、剎車摩擦塊的連續(xù)制動(dòng)法
碰上情況提前放油門摩擦塊減速，同時(shí)把制動(dòng)器摩擦塊踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害，但此制動(dòng)法初學(xué)者應(yīng)慎用。
3、剎車摩擦塊的蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法
這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面摩擦塊使用，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來制動(dòng)。這種摩擦塊制動(dòng)法可降低由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。有ABS的車輛不需這樣操作。 |
